车身改色膜因为颜色丰富多彩,具体车辆潮流文化的象征深受人们的喜爱,但是很多用户反应在贴改色膜后出现气泡,泉州宝马改色膜案例、起边等现象,根据这个问题业内人士总结了以下可能造车改色膜起边的因素有:受限材料延展问题,泉州宝马改色膜案例,泉州宝马改色膜案例,拉伸方向不正确会导致翘边;贴膜过程没有将材料均匀的分散开来;改色膜背胶粘黏性过低;车漆不牢或脱落造成膜起边;在贴改色膜之前没有对车身的清洁工作处理不到位,导致粘黏效果差;施工过程的方法不正确,导致物体粘贴结构**出了改色膜所能承受的较|限范围等。
车身改色膜主要的材质有PVC材料和柔性的TPU材料,这两种材料具有出色的柔韧性,装贴到汽车后,能一定程度阻隔紫外线、空气、酸雨等对车漆老化的影响,具有一定的附属保值作用,能延缓原厂车漆的老化,与传统的喷漆改色需要7天左右的时间相比,装贴改色膜的实现改色基本在2-3天内便可完成,时间上缩短了一大半。车身改色贴膜从生产工艺而言分为高端铸造级PVC和中低端延压级PVC产品,不同生产工艺的产品功能也不相同。铸造级PVC更明显的优点就是户外耐候堪比原厂车漆,通常能达到5—7年;此外,产品服帖性非常好。
一般来说质量好一点的改色膜其维持的时间能达到三无年是没有问题的,表现好的甚至能达到八年左右。在装贴过程中要注意细节,一不留神装贴不好留有缝隙的话,那么改色贴膜在短时间内就会出现起边翘边的问题,这样对于整一个装贴工艺来说属于失败的了。改色贴膜价格不同,且质量存在比较悬殊的差异,质量差的改色膜会使用劣质的胶水,对车漆是会造成伤害的。选择一款好的改色车膜,也要配合技术熟练的师傅来才行,不然再好的膜,装贴工艺不行也得与白白浪费。